La loi Jones exige que tous les navires transportant des marchandises entre deux points américains soient construits, possédés, équipés d'un équipage et battant pavillon américain . Cette politique assure la stabilité de l'industrie maritime américaine et contribue à maintenir 650 000 emplois américains, ce qui se traduit par des avantages économiques de 150 milliards de dollars chaque année.

Quel est l'objectif principal du Jones Act ?

Onglets principaux

Le Merchant Marine Act de 1920, connu sous le nom de Jones Act, est une loi fédérale établir un soutien pour le développement et l'entretien d'une marine marchande afin de soutenir l'activité commerciale et de servir d'auxiliaire naval en temps de guerre ou d'urgence nationale (Voir 46 USC § 50101).

Qu'est-ce que le Jones Act en termes simples ?

La loi Jones est une loi fédérale qui réglemente le commerce maritime aux États-Unis . Le Jones Act exige que les marchandises expédiées entre les ports américains soient transportées sur des navires construits, détenus et exploités par des citoyens américains ou des résidents permanents.

Comment la loi Jones affecte-t-elle ?

L'effet le plus évident et le plus direct du Jones Act est sur tarifs d'expédition par voie navigable . En limitant la participation au secteur américain du transport maritime et des voies navigables intérieures aux navires construits aux États-Unis, appartenant aux États-Unis, battant pavillon américain et avec équipage américain, les coûts de transport des marchandises par voie d'eau sont artificiellement gonflés.

Que signifie le Jones Act pour Porto Rico ?

L'année dernière, l'American Maritime Partnership a publié un rapport affirmant que la loi Jones, une loi protectionniste qui exige que le transport par voie navigable intérieure soit effectué par des navires fabriqués aux États-Unis, avec équipage, propriété et battant pavillon , n'impose aucun coût aux consommateurs de Porto Rico.

La loi Jones expliquée | Partie 1

que fait le jones act ?



Qu'est-ce qui est couvert par le Jones Act ?

Les navires admissibles en vertu de la Loi comprennent tous les types de navires et de bateaux, tels que les porte-conteneurs et les cargos, les navires de croisière, les bateaux-casinos, les bateaux de pêche, les chalutiers-usines, les crabiers et les bateaux affrétés ; plates-formes de forage offshore, navires de forage et plates-formes de production ; pétroliers, péniches, remorqueurs et ferries.

Que fait la loi Jones ?

La loi Jones exige que tous les navires transportant des marchandises entre deux points américains soient construits, possédés, équipés d'un équipage et battant pavillon américain . Cette politique assure la stabilité de l'industrie maritime américaine et contribue à maintenir 650 000 emplois américains, ce qui se traduit par des avantages économiques de 150 milliards de dollars chaque année.

Qui est concerné par le Jones Act ?

Effets. Le Jones Act empêche les navires battant pavillon étranger de transporter des marchandises entre les États-Unis contigus et certaines parties non contiguës des États-Unis, telles que Porto Rico, Hawaï, Alaska et Guam .

Quel a été le résultat du Jones Act ?

La loi Jones augmente le coût d'expédition vers Hawaï, l'Alaska, Porto Rico et d'autres terres américaines non continentales qui dépendent des importations en limitant le nombre de navires qui peuvent légalement livrer des marchandises .

Comment le Jones Act nuit-il à Porto Rico ?

En utilisant le modèle recommandé par l'entreprise, l'analyse conclut que la loi Jones augmente le prix du fret maritime vers Porto Rico de 568,9 millions de dollars et que les prix sont supérieurs de 1,1 milliard de dollars à ce qu'ils seraient sans le Jones Act. Ceci, à son tour, est estimé à 13 250 emplois de moins.

Comment le Jones Act affecte-t-il Hawaï ?

La loi Jones soutient la création de près de 13 000 emplois pour les résidents d'Hawaï – générant 787 millions de dollars en revenus de main-d'œuvre annuels et 3,3 milliards de dollars en retombées économiques pour l'économie locale.

Quels sont les avantages et les inconvénients du Jones Act ?

Ils ont imputé le déclin de la marine marchande américaine à la loi, mais n'ont néanmoins pas réussi à réfléchir à une législation alternative.

Comprendre le Jones Act : la politique de cabotage d'Amérique d'abord.
Avantages Les inconvénients
Soutient la construction navale américaine et la marine marchande. Limite le commerce maritime intérieur aux États-Unis en raison du coût élevé.

Comment fonctionne le Jones Act ?

Le Jones Act est une loi fédérale qui donne aux marins qui ont été blessés dans le cadre de leur emploi le droit de poursuivre leur employeur en dommages-intérêts corporels . Contrairement à presque tous les travailleurs terrestres, les marins n'ont pas droit aux indemnités d'accident du travail en vertu de la loi fédérale ou de l'État.

Lequel des éléments suivants serait couvert par le Jones Act ?

Ceux couverts par le Jones Act comprennent capitaines, capitaines, officiers et membres d'équipage qui passent au moins 30 pour cent de leur temps de travail sur un navire en navigation ou sur un groupe de navires en propriété commune. Un navire en navigation est un navire à flot, opérationnel, capable de se déplacer et sur des eaux navigables.

Qu'est-ce qui est admissible au Jones Act?

Pour se qualifier en tant que marin Jones Act, un employé doit avoir un lien substantiel avec un seul navire ou une flotte de navires . La loi Jones exige que le marin blessé prouve que la négligence du propriétaire du navire, du capitaine, du membre d'équipage, de l'employeur ou une condition dangereuse a causé ou contribué à sa blessure.

Qui est considéré comme un marin en vertu du Jones Act ?

La loi ne protège que ceux qui sont considérés comme des marins. Le Jones Act définit un marin comme une personne (à l'exception du personnel scientifique, d'un instructeur d'école de voile ou d'un étudiant d'école de voile) engagée ou employée à quelque titre que ce soit à bord d'un navire (46 USC Section 10101(3)).

Pourquoi le Jones Act est-il important ?

Selon le Syndicat international des gens de mer, le Jones Act joue un rôle important dans la sécurité nationale, la protection de l'environnement et la sécurité des travailleurs et assure également l'emploi de travailleurs maritimes qualifiés .

À qui s'applique la loi Jones ?

Le Jones Act exige que tous les navires transportant des marchandises entre deux points aux États-Unis doivent être de construction, de propriété, d'équipage et battant pavillon américain . Cette politique assure la stabilité de l'industrie maritime américaine et contribue à maintenir 650 000 emplois américains, ce qui se traduit par des avantages économiques de 150 milliards de dollars chaque année.

Qui étaient les personnes impactées par le Jones Act ?

Comprendre le Jones Act

Le Jones Act augmente le coût d'expédition vers Hawaï, Alaska, Porto Rico et autres terres américaines non continentales qui dépendent des importations en limitant le nombre de navires qui peuvent légalement livrer des marchandises.

Comment le Jones Act affecte-t-il Porto Rico ?

En utilisant le modèle recommandé par l'entreprise, l'analyse conclut que la loi Jones augmente le prix du fret maritime vers Porto Rico de 568,9 millions de dollars et que les prix sont supérieurs de 1,1 milliard de dollars à ce qu'ils seraient sans le Jones Act. Ceci, à son tour, est estimé à 13 250 emplois de moins.