Premièrement, il existe quelques différences clés entre une brochette à dégagement rapide et un axe traversant. Les axes traversants sont présents sur les VTT depuis 2010 environ et sont maintenant assez courants sur les vélos de route également. La roue à dégagement rapide a été inventée dans les années 1920 par Tullio Campagnolo.

Comment savoir si mon vélo est équipé d'un blocage rapide ?

Il existe trois façons de savoir si le levier de blocage rapide maintient solidement votre roue en place sur votre vélo :
  1. La plupart des leviers portent les mots ouvert et fermé.
  2. Les leviers sont généralement courbés. …
  3. Si un levier de dégagement rapide n'est pas aligné avec le cadre, il n'est pas complètement fermé.

Ai-je un axe traversant ou un blocage rapide ?

Si vous avez des freins sur jante, vous aurez une brochette à dégagement rapide. Si vous avez des freins à disque, vous aurez très probablement des brochettes d'axe traversant . Si vous avez un frein à disque antérieur à 2019, vous pouvez avoir une brochette à dégagement rapide, mais les vélos de route à frein à disque fabriqués aujourd'hui sont généralement à axe traversant.

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Mon vélo a-t-il une broche à dégagement rapide ?

Si vous avez des freins sur jante, vous aurez une brochette à dégagement rapide . Si vous avez des freins à disque, vous aurez très probablement des brochettes d'axe traversant. Si vous avez un frein à disque antérieur à 2019, vous pouvez avoir une brochette à dégagement rapide, mais les vélos de route à frein à disque fabriqués aujourd'hui sont généralement à axe traversant.

Mon vélo est-il à dégagement rapide ou à axe traversant ?

Les essieux traversants offrent une conduite plus rigide, ce qui peut être bénéfique à la fois à l'avant et à l'arrière d'un vélo. En VTT en particulier, cela permet plus de couple et moins de flex pour votre fouet. Donc, si vous avez une tige fine de 5 mm, vous avez une brochette. Si vous avez une pièce filetée de 12 mm, vous avez un axe traversant.

Comment savoir si mon vélo a un axe traversant ?

Il existe 4 attributs principaux pour déterminer la norme d'axe traversant appropriée pour votre vélo :
  1. Longueur totale - Longueur sans la tête.
  2. Longueur de la bande de roulement – ​​Longueur de la section filetée.
  3. Pas de filetage - Distance entre les filetages et mesurée en millimètres.
  4. Interface tête de boulon : Plate ou conique.

Quelle est la différence entre le blocage rapide et l'axe traversant ?

Les brochettes à dégagement rapide et les axes traversants sont des tiges métalliques qui maintiennent les roues de vélo en place. Les brochettes utilisent un mécanisme de came pour fixer la roue aux pattes de fourche en forme de U. Les axes traversants passent à travers le moyeu de roue et les trous de décrochage circulaires . Les axes traversants fonctionnent mieux pour garder les roues attachées au vélo.

Puis-je ajouter des roues à dégagement rapide sur n'importe quel vélo ?

Non, tous les vélos n'ont pas de roues à dégagement rapide . Certains exigent encore que vous utilisiez des outils pour retirer les roues. Dans ce guide, nous verrons comment vous pouvez faire la différence entre les essieux, comment convertir vos roues en une configuration à dégagement rapide et de nombreux autres facteurs. Alors, plongeons dedans.

Pouvez-vous convertir l'axe traversant en blocage rapide ?

Convertissez votre moyeu d'axe traversant de 15 mm existant en une broche à dégagement rapide standard de 5 mm pour s'adapter aux fourches standard de 9 mm x 100 mm. . Pas d'outils requis pour installation. Insérez simplement l'adaptateur dans le moyeu de l'axe traversant et fixez la roue à l'aide d'une broche à dégagement rapide standard de 5 mm.

Pouvez-vous mettre des roues à dégagement rapide sur un vélo à axe traversant ?

Conversion d'un vélo à dégagement rapide en axes traversants



Tous impliquent l'échange de certains composants. La solution la meilleure et la plus simple consiste à remplacer votre fourche à dégagement rapide par une fourche à axe traversant . Dans la plupart des cas, vous aurez également besoin d'un nouveau moyeu avant compatible avec les axes traversants. 15 mm est le diamètre le plus courant pour les axes traversants avant.

Comment savoir si mon vélo est équipé d'un blocage rapide ?

Le moyen le plus simple de le savoir est de savoir si vous êtes en mesure de retirer votre roue et de la remplacer sans aucun outil. Il y aura un levier que vous pourrez ouvrir et tourner. Cela détachera la brochette en métal. Lorsque vous regardez un système de dégagement rapide, vous verrez un écrou borgne d'un côté et le levier de l'autre côté.

Mon vélo a-t-il une brochette?

Alors, si vous avez une tige fine de 5 mm, alors vous avez une brochette . Si vous avez une pièce filetée de 12 mm, vous avez un axe traversant. Un mot d'avertissement: au début de la vie des axes traversants, certains fabricants de vélos ont opté pour un axe traversant de 10 mm.

À quoi ressemble un essieu à dégagement rapide ?

Les essieux à dégagement rapide sont tubes creux qui s'emboîtent dans les décrocheurs . La roue avant mesure 9 mm de diamètre et 100 mm de large. La roue arrière mesure 10 mm de diamètre et 135 mm de large. L'axe est maintenu en place par une brochette à dégagement rapide de 5 mm de diamètre qui glisse à travers le trou de l'axe.